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導語：任何公路政策的調整，對于包裝價格影響都很大。比如，山東一紙箱廠銷售負責人表示，自查超治超以來，他們的紙箱出廠成本上漲了35%。而根據(jù)相關部門的最新消息，紙箱運輸成本恐將繼續(xù)增加。 查超治超致紙箱出廠成本上漲35% 相關部門消息，紙箱運輸成本恐將繼續(xù)增加 “從全國來看，包裝產業(yè)是非常倚重公路運輸?shù)�，雖然‘公轉鐵’說了好多年，但是推進起來比較有難度。所以任何公路政策的調整，對于包裝價格影響都很大。比如，山東一紙箱廠銷售負責人告訴小編，自查超治超以來，我們紙箱出廠成本上漲了35%”。 查超治超后： 13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！原來總重（55T）-車皮（16.5T）=實際載重（38.5T）， 以100元/噸為例，運費為3850元/車。 現(xiàn)在運費總金額不變，實際載重為：【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實際載重（28.8T），運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。 運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。 根據(jù)相關部門的最新消息，紙箱運輸?shù)某杀究謱⒗^續(xù)增加。 2019年已經進入了5月，國六的腳步也越來越近了。 2019年7月1日起，北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省，以及內蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市，以及珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)將提前實施機動車國六排放標準。 
多地提前實施國六 禁售國五、國四全天禁行、國三柴油車不再年檢 除了多地要提前實施國六外，還有部分地區(qū)將禁售國五、國四全天禁行、不再對國三柴油車進行年檢…… 7月1日，上海正式提前實施國六b排放標準 日前，上海市人民政府發(fā)布通告，指出將在2019年7月1日正式提前實施國六b排放標準，實施對象為最大設計總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類（包括微卡、小卡）汽車。 
7月1日起，山東停止注冊達不到國家6a階段排放標準的新生產輕型汽車 山東省濟南市生態(tài)環(huán)境局也于日前起草了《關于濟南市實施輕型汽車國家第六階段機動車排放標準的通告（征求意見稿）》 要求自2019年7月1日起，在濟南市行政區(qū)域內進口、銷售和注冊登記的新生產輕型汽車應當符合國家6a或6b階段排放標準要求；停止進口、銷售和注冊登記達不到國家6a階段排放標準的新生產輕型汽車。 太原新制定貨車通行管制措施， 重點道路外埠貨車全天禁行 日前，山西太原市政府召開新聞發(fā)布會，通報了管控措施的相關內容。發(fā)布新制定的貨車通行管制措施，將全市劃分為重點道路、一類區(qū)域和二類區(qū)域，并為城市配送車輛留出8條通道，新的通行管制措施即日起實施。 重點道路管控措施： 1、府東街、府西街、漪汾橋、漪汾街（文興路至建設路段），迎澤大街、迎澤橋（文興路至建設路段），南內環(huán)街、南內環(huán)橋、南內環(huán)西街（晉祠路至建設路段），濱河東路（柴村橋至迎賓橋段）。 管控措施： 除本市（晉A號牌）封閉貨車外的其他貨車全天禁止通行，國四（含）以下柴油貨車全天禁止通行。 2、濱河西路（柴村橋至小牛線段），長風街、長風橋、長風西街（新晉祠路至建設路段）。 管控措施： 每日7時至21時，除本市（晉A號牌）封閉貨車外的其他貨車禁止通行，國四（含）以下柴油貨車全天禁止通行。 杭州蕭山發(fā)文不再年檢國三柴油車，意味車子不能上路，直接淘汰 近日，有爆料：杭州蕭山蕭然機動車檢測有限公司發(fā)布一個文件，稱不再對國三柴油車進行年檢。 從5月起，杭州蕭山蕭然機動車檢測站將不再對2014年1月1日前注冊登記的國三柴油車進行年檢！ 
不年檢將意味著車子不能上路，直接淘汰！ 早在2018年底，杭州市環(huán)境保護局起草了《杭州市大氣環(huán)境質量限期達標規(guī)劃（征求意見稿）》。其中提到：2019年，淘汰國Ⅲ混凝土車輛、渣土運輸車、環(huán)衛(wèi)車輛；大力推進國Ⅲ排放標準柴油車提前淘汰更新，并于2019年7月1日起實施機動車第六階段排放標準。 蘇州市國三及以下貨車不再發(fā)放通行證即不能進城，部分城區(qū)全天禁行 3月27日，蘇州市召開大氣污染防治專題會議，會議中對國三等高污染柴油、汽油車做出了明確規(guī)劃： 1、國三及以下柴油貨車不再發(fā)放通行證，姑蘇區(qū)與古城區(qū)范圍內全天候禁行，中環(huán)范圍內7點至20點禁行。4月份限行方案報市政府審議，6月底前實施。 2、劃定轄區(qū)對于國一、國二汽油車限行區(qū)域，6月底前實施限行。 蘇州對國三柴油車的限制將越來越大，不予以發(fā)放通行證意味著國三柴油貨車不能進城。 南京市去年10月已對國三柴油車停止年檢 南京從去年的10月1日起，已經對國三營運柴油貨車，一律不予排放定期檢驗；并且對國四及以上營運柴油貨車，逐車嚴格查驗污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予排放定期檢驗。 
…… 禁售國五 禁行國四 不再年檢國三 提前實施國六 ...... 離全國實行還遠嗎
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