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本報中衛(wèi)5月20日電（記者楊軍通訊員周國強邱旭東）"鐵路就是我們的腿，火車跑得越快，我們賺得越多。今年以來，蘭州鐵路局幫我們運輸紙類產(chǎn)品181車，共計17080噸。"5月17日，寧夏美利紙業(yè)企業(yè)有限責任公司銷售員李建兵笑著對記者說。
始建于1985年的中衛(wèi)造紙廠，過去由于中衛(wèi)交通落后、農(nóng)業(yè)人口多、經(jīng)濟發(fā)展較慢，只能生產(chǎn)品質(zhì)較低的產(chǎn)品。1995年，寶中鐵路開始運營，給中衛(wèi)發(fā)展帶來新契機。1996年，中衛(wèi)造紙廠抓住鐵路發(fā)展帶來的機遇，結合自身實際，改組成立了寧夏美利紙業(yè)企業(yè)有限責任公司，瞄準高端產(chǎn)品市場。蘭州局及時給予運力支持，在車皮緊張的情況下，想方設法調(diào)集棚車。迎水橋站貨場經(jīng)常與企業(yè)聯(lián)系，加強貨源組織，減少中間環(huán)節(jié)，提供優(yōu)質(zhì)服務。5月16日，中衛(wèi)降大雨，迎水橋站貨運人員落實防護檢查措施，防止了紙品淋雨受潮。
憑借便利的鐵路運輸，美利紙業(yè)22條造紙生產(chǎn)線開足馬力生產(chǎn)，年產(chǎn)值達30多億元，成為中衛(wèi)的納稅大戶。美利紙業(yè)的產(chǎn)品暢銷北京、上海、廣州等地。李建兵說："鐵路快捷、安全、運價低。我們很快要增加一條百萬噸生產(chǎn)能力的生產(chǎn)線，大家都盼著鐵路快些發(fā)展，幫我們多運產(chǎn)品、多創(chuàng)收。"
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