浙江在線7月22日消息 美國，新澤西州。9歲的小學(xué)四年級學(xué)生凱文·薩伊德(KevinSayad）完成了他的家庭作業(yè)，這份作業(yè)有兩頁長，在和老師及父母一起復(fù)習完作業(yè)后，凱文就把它扔在了新澤西州的家里。
《華爾街日報》說，凱文扔出的作業(yè)最終被送至新澤西州克利夫頓的廢紙回收廠，在那里和來自其他地方的1500磅廢紙一起打捆，然后裝入集裝箱，目的地是中國東部沿海的寧波港。這些廢紙將賣給杭州錦江造紙廠，這家造紙廠大量進口美國廢紙，然后用它們造出新的紙張。
用廢紙造一噸成品新聞紙，將節(jié)約10棵馬尾松、300度電、240噸水，杭州的江河里同時也減少了差不多240噸的污水。
早上8點半，家住杭州城東萬家花園的丁紅按時出門上班。路上順便翻看著快報的《金周訊》。她可能不知道，這幾張報紙是用美國進口的廢紙打碎重組的。
就是這些進口的廢紙，為國內(nèi)節(jié)省下了大量的能源。用廢紙每造一噸新聞紙，能省下三十多棵馬尾松。
除了廢紙之外，大量的廢鋼、廢塑料也被國內(nèi)企業(yè)進口用于生產(chǎn)，致使美國、日本等廢品出口國，要用各種方法來限制廢品出口，以保證國內(nèi)需求。
廢紙與馬尾松的區(qū)別
同樣是一張報紙，可以用木材打成漿，然后做出來，也可以用廢紙做出來。在它們的生產(chǎn)過程中，帶來的木材、水電消耗，排放廢水的數(shù)量，是完全不同的。
杭州臨安的錦江造紙廠，每年出產(chǎn)新聞紙5萬多噸，它的生產(chǎn)原料主要是來自美國的進口廢紙。錦江造紙廠鄭建明廠長說，為了造這些新聞紙，每年他們需要進口廢紙6萬噸左右，主要是報紙和雜志。
打好包的美國廢紙進入錦江造紙廠，工人把塑料等雜質(zhì)揀出來后，就進入了造紙流水線。這些廢紙先被機器打碎成漿，然后濾去漿中的雜質(zhì)，再被脫墨、漂白。接著，這些漿就能用來造紙了。
鄭建明廠長說，在這條流水線里，每造出1噸成品新聞紙，大概要用廢紙1.4噸，用電1000度，用水40噸左右。
這樣的消耗，比起全程用木材打成漿再造成紙，少了很多。福建南平造紙廠是個林紙一體的企業(yè)，該廠工藝處鄭處長說，造新聞紙用的木漿，一般都是用馬尾松的木材磨出來的。
鄭處長說，造1噸成品新聞紙，大概要用木漿1.2噸，用掉木材3立方米。
生長了19年的馬尾松，樹干高度大概為10米，樹干直徑0.20米。每生產(chǎn)1噸新聞紙要用3立方米木材，需要砍伐約10棵馬尾松。
如果錦江造紙廠的5萬噸新聞紙，全部用木漿來做，則至少需要砍掉19年生的馬尾松47.8萬棵。
而把木材磨成漿是個非常耗電的工序。造1噸木漿，大概要用電800度左右，用水約280噸。而在將木漿做成新聞紙的過程中，還需要耗費大約500度電。
用廢紙造一噸成品新聞紙，可以節(jié)約3立方米的木材，約300度電和240噸水。
跨越中美的廢紙產(chǎn)業(yè)鏈
在原料成本上，用廢紙造紙比木漿造紙便宜一半。臨安錦江造紙廠進口1噸美國廢紙的價錢為1400元，而要進口1噸木漿則要三四千元。
“用廢紙造紙，既能節(jié)約成本，又能減少能耗和污染，何樂而不為呢�！痹卩嵔餮壑�，這些廢紙已不再是人們概念中的“垃圾”，“它是一種資源，正在給我們創(chuàng)造財富”。
事實上，杭州地區(qū)的造紙廠都在擴大廢紙在生產(chǎn)原料中的比例。永泰造紙廠所用商品漿的比例已經(jīng)不到1/7。在寧波港，從今年3月份以來，每月突增了5000個集裝箱廢紙。
中國對進口廢紙的需求，也從1999年的250萬噸，激增到了去年的1000萬噸。
由于中國市場的大量需求，這期間，進口8#美國廢紙的價格，也從每噸500多元，暴漲到了1400元�？偛吭诩幽么蟮陌⒈忍荼裙竞兔绹纱喂�，收購廢紙的成本為每噸六七十美元，經(jīng)寧波港再到杭州錦江紙業(yè)，廢紙的身價已然翻番，每噸達135美元。
大量的公司開始參與到廢紙的回收和交易鏈中。打開“中國紙業(yè)網(wǎng)”上的廢紙供貨欄，最近一個星期里，發(fā)布供應(yīng)信息的廢紙代理商超過了20個。
美國的一些垃圾回收中心生意興隆。去年全美最大的廢物商之一的AmericaChungNam，出口集裝箱總量甚至超過了通用電氣公司和杜邦公司出口集裝箱的總和。
據(jù)了解，美國目前的廢紙回收率為48%，回收量超過4000萬噸，廢紙回收公司將回收來的廢紙和廢紙板分類、打包，然后用叉車送入集裝箱，其中的20%以上用于出口。到2010年，美國的預(yù)計是回收率超過50%，回收量超過5000萬噸。
日本美國廢品大漲價
其實，不光是廢紙，中國對廢鋼、廢塑料的需求同樣龐大。
中國從日本進口的廢棄塑料，從2000年的27萬噸倍增到2003年的約60萬噸。美國廢鋼鐵的出口量從2000年的630萬噸增加到2003年的1200萬噸，中國的需求量占美國出口量的大約30%。
在中國對廢鋼、廢塑料大量需求的背后，是各個廢品出口國的興奮和不安。
根據(jù)現(xiàn)行的日本《容器包裝回收法》的規(guī)定，日本容器包裝回收協(xié)會，負責接收地方政府回收的廢棄塑料瓶，并支付一定的處理費，委托回收企業(yè)進行回收再利用。
然而，脫離該制度反過來向政府購買廢棄瓶的業(yè)者卻越來越多。日本國內(nèi)生產(chǎn)的聚酯飲料瓶大約有5成在日本回收再利用，有大約兩三成被出口至中國。
但在大量將廢塑料出口到中國后，日本國內(nèi)對廢舊塑料的利用業(yè)越來越大，以至于到了“無米下鍋”的地步。2001年日本企業(yè)利用廢舊塑料能力僅為15萬噸，到2004年便猛增至31萬噸。相反，地方政府的回收量卻僅為23萬噸，兩者間差距約為8萬噸。
為了解決國內(nèi)生產(chǎn)和出口之間的關(guān)系，日本已經(jīng)決定將在明年，對《容器包裝回收法》進行修訂。
而在美國，因為中國大量進口廢鋼，美國銅業(yè)和鋼鐵業(yè)的貿(mào)易集團正在起草請愿書，要求美國政府暫時限制廢金屬的出口。
近3年來，美國國內(nèi)廢鋼鐵的價格一直成倍上升。2001年初為77美元/噸，至2003年底達到156美元/噸，而現(xiàn)在已經(jīng)漲至每噸300美元左右。使美國鋼鐵消費下游企業(yè)的產(chǎn)品成本提高，競爭力下降。目前他們中的一部分已經(jīng)向政府要求暫停對鋼鐵進口的所有反傾銷和反補貼關(guān)稅，以試圖緩解原材料緊張。
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