本月國內(nèi)雙膠紙市場總體上以穩(wěn)中向上的趨勢發(fā)展，價(jià)格方面受原材料等綜合成本不斷上漲的影響，9月初金光、晨鳴等各大紙廠，雙膠紙價(jià)格上漲100元/噸。山東地區(qū)雙膠紙市場進(jìn)入旺季，客戶的采購意愿加強(qiáng)，訂單量也逐漸增加，銷售情況良好，出貨也較為順暢;北京地區(qū)回暖跡象不明顯，多維持前期水平，交投一般，走貨平平，總的來說多數(shù)地區(qū)行情好轉(zhuǎn)。目前國內(nèi)雙膠紙70g主流品牌價(jià)：晨鳴5650元/噸，瑞雪5750元/噸，泉林5050元/噸。
上游原料：本月是傳統(tǒng)的漿市旺季，然市場僅在月初是短熱一周，便進(jìn)入“休眠期”，下游需求不旺，場內(nèi)交投氣氛冷清。特別是月底貨運(yùn)新規(guī)實(shí)施后，運(yùn)輸成本增加，下游衛(wèi)生紙走貨受損，紙漿市場交投有所放緩。國內(nèi)方面漿價(jià)穩(wěn)定，需求相對偏淡，實(shí)際成交不旺，闊葉漿市場弱勢震蕩，漂針木漿價(jià)格基本維穩(wěn)，竹漿市場淡穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格暫無太大變化，甘蔗漿市場持穩(wěn)運(yùn)行，主流報(bào)價(jià)穩(wěn)于3850元/噸附近。國外方面針葉漿價(jià)格基本穩(wěn)定、闊葉漿價(jià)格持續(xù)陰跌，成交氣氛依舊清淡，行情維持弱勢。
宏觀因素：9月21日開始，為進(jìn)一步加強(qiáng)公路貨車的超限超載治理工作，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》開始實(shí)施，交通運(yùn)輸部門將執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。從9月21日-2017年8月31日，開展為期一年的整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)活動(dòng)。這堪稱史上最嚴(yán)的貨車整治行動(dòng)。以6軸的貨車為例，超限標(biāo)準(zhǔn)從55噸下調(diào)到了49噸。據(jù)市場人士計(jì)算，如此一來，相當(dāng)于公路運(yùn)價(jià)變相提升了35%左右，對于多使用公路運(yùn)輸?shù)募埉a(chǎn)品而言，運(yùn)價(jià)上漲的影響不言而喻。
本月國內(nèi)銅版紙市場行情回升，價(jià)格上漲200元/噸，紙廠銷售情況較好，交投氣氛活躍，紙廠出貨順暢。月初，受G20峰會(huì)、市場供需變化及原材料上漲等綜合影響，晨鳴、太陽、APP等銅版紙巨頭分別發(fā)布9月份漲價(jià)通知，宣布提漲報(bào)價(jià)200元/噸，但客戶仍在適應(yīng)中，老客戶執(zhí)行原價(jià)頗多;月中，對于9月份初的提價(jià)通知，各銅版紙生產(chǎn)企業(yè)繼續(xù)落實(shí)提漲計(jì)劃，經(jīng)銷商已落實(shí)，對于老客戶也執(zhí)行新價(jià);月底，十一小長假臨近，下游市場需求好轉(zhuǎn)，交投氛圍活躍，在加上運(yùn)輸新規(guī)的實(shí)行，運(yùn)費(fèi)成本上漲，晨鳴紙業(yè)率先提漲價(jià)格100元/噸。目前國內(nèi)銅版紙157g價(jià)格徘徊在5000-5400元/噸。
上游原料：本月是傳統(tǒng)的漿市旺季，然市場僅在月初是短熱一周，便進(jìn)入“休眠期”，下游需求不旺，場內(nèi)交投氣氛冷清。特別是月底貨運(yùn)新規(guī)實(shí)施后，運(yùn)輸成本增加，下游衛(wèi)生紙走貨受損，紙漿市場交投有所放緩。國內(nèi)方面漿價(jià)穩(wěn)定，需求相對偏淡，實(shí)際成交不旺。闊葉漿市場弱勢震蕩，漂針木漿價(jià)格基本維穩(wěn)，竹漿市場淡穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格暫無太大變化，甘蔗漿市場持穩(wěn)運(yùn)行，主流報(bào)價(jià)穩(wěn)于3850元/噸附近。國外方面針葉漿價(jià)格基本穩(wěn)定、闊葉漿價(jià)格持續(xù)陰跌，成交氣氛依舊清淡，行情維持弱勢。
宏觀因素：9月21日開始，為進(jìn)一步加強(qiáng)公路貨車的超限超載治理工作，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》開始實(shí)施，交通運(yùn)輸部門將執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。從9月21日-2017年8月31日，開展為期一年的整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)活動(dòng)。這堪稱史上最嚴(yán)的貨車整治行動(dòng)。以6軸的貨車為例，超限標(biāo)準(zhǔn)從55噸下調(diào)到了49噸。據(jù)市場人士計(jì)算，如此一來，相當(dāng)于公路運(yùn)價(jià)變相提升了35%左右，對于多使用公路運(yùn)輸?shù)募埉a(chǎn)品而言，運(yùn)價(jià)上漲的影響不言而喻。
