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        比利時:供自行車和行人使用的木橋
         
        http://www.sbdailynews.com  2025-06-03 芬林集團

          作為布魯塞爾東環(huán)路新設(shè)計的一部分,一座新的木橋正在維爾阿門 (Vier Armen) 十字路口上方建造,供騎行者和行人通行使用。該橋的主要結(jié)構(gòu)材料為芬林梅沙木業(yè)提供的Kerto LVL Q型單板層積材。這座新木橋位于索尼安森林(Sonian forest),跨度達67.5米。選擇Kerto LVL單板層積材的原因在于其卓越的結(jié)構(gòu)性能,這些性能已完全融入到結(jié)構(gòu)設(shè)計中。

          創(chuàng)新解決方案:木箱梁

          這座橋的設(shè)計采用了集成解決方案,每個組件都具備多種功能。木箱梁由底部翼緣、側(cè)板和頂部翼緣組成,每個翼緣均由Kerto LVL Q型板材制成,在橋梁的主支撐結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著重要作用。底部翼緣同時作為橋面使用,側(cè)板起到了護墻的作用,將行人和車流隔離開 。頂部翼緣則是一個遮篷,保護使用者和底層木結(jié)構(gòu)免受雨水侵襲。

          這些板材由多層標(biāo)準(zhǔn)Kerto Q型板材粘合而成,厚度可達22厘米。板材層交叉排列,以適應(yīng)特定的受力方向,確保最大的強度和耐用性。這種設(shè)計完美地融合了功能性、安全性和可持續(xù)性,同時展現(xiàn)了Kerto LVL的獨特性能。

          增強耐用性

          保護木結(jié)構(gòu)免受雨水侵襲是設(shè)計的關(guān)鍵重點。該橋采用45°延伸的鋁制屋頂,為木材提供穩(wěn)固的保護,使其免受雨水侵襲,確保其長期耐用性。

          整個施工過程經(jīng)過精心規(guī)劃,分為六個階段,以確保能夠快速覆蓋Kerto LV單板層積材并防止積水。這一戰(zhàn)略性措施不僅延長了橋梁的使用壽命,還展現(xiàn)了木材在現(xiàn)代耐候建筑中的多功能性。


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