5月23日，三輛滿載貨物的中國卡車（每輛載重80噸）從烏魯木齊出發(fā)，順利穿越過境路線。這些卡車在阿克套的庫里亞克港登上渡輪，繼續(xù)沿哈薩克斯坦-阿塞拜疆-格魯吉亞路線前行。標志著中國經(jīng)哈薩克斯坦至歐洲的公路運輸試驗線路已成功啟動，中國-哈薩克斯坦-阿塞拜疆-格魯吉亞運輸線首次實現(xiàn)通過庫里亞克（Kuryak）和巴庫（Baku）海港進行貨物運輸。
經(jīng)該線路運輸?shù)呢浳锓N類繁多，包括紙張和紙漿產(chǎn)品、木材和木制品等。2023年貨物運輸總量實現(xiàn)了1.5倍的激增，2024年第一季度，貨物運輸量更是實現(xiàn)了63%的增長，總量達到450,100噸。
傳統(tǒng)的從中國到西方國家的海運通常需要長達52天的時間，鐵路運輸也需要22天。相比之下，公路運輸能夠?qū)⑦\輸時間大幅縮短至僅12天，為雙方提供了更為便捷、高效的“門到門”無縫交付解決方案。
