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        特運(yùn)運(yùn)營(yíng)的最大紙漿船抵達(dá)巴西SANTOS港開(kāi)啟首個(gè)紙漿之旅
         
        http://www.sbdailynews.com  2024-03-01 中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)

            2月26日,遙遠(yuǎn)的南美巴西。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)新接入運(yùn)營(yíng)的77000噸系列紙漿船首制船“GREENSANTOS”輪,在卸完近3000臺(tái)中國(guó)新能源車(chē)后,順利抵靠SANTOS港DPW碼頭,開(kāi)始了她的首次紙漿裝載作業(yè)。該輪預(yù)計(jì)將裝載72000噸紙漿返回中國(guó),書(shū)寫(xiě)特運(yùn)船隊(duì)整船裝載紙漿最大貨量新紀(jì)錄!

            為了紀(jì)念這一富有意義的時(shí)刻,發(fā)貨人SUZANO、SANTOS港DPW碼頭以及特運(yùn)南美公司當(dāng)天一起登上了“GREENSANTOS”輪進(jìn)行參觀交流。

            現(xiàn)場(chǎng)交流中,特運(yùn)南美公司總經(jīng)理單國(guó)洋介紹了“GREENSANTOS”輪船名的由來(lái),以及船舶吃水及長(zhǎng)度都是參照了DPW碼頭相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)的“背后故事”,各方嘉賓紛紛表示,近距離觀察該輪讓他們感到非常震撼!

            SUZANO副總裁Leo先生感謝中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)為了更好地服務(wù)SUZANO的CERRADO新紙漿廠(chǎng)項(xiàng)目而投入如此完美的船舶,并希望雙方以此為新起點(diǎn)進(jìn)一步加強(qiáng)溝通,為后續(xù)CERRADO項(xiàng)目執(zhí)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

            SUZANO物流總監(jiān)Silvia女士表示,“GREENSANTOS”輪還在大連船廠(chǎng)造船時(shí)她就曾去參觀,今天在SANTOS港再次看到“她”完美地靠泊DPW碼頭作業(yè),真是一段奇妙的人生旅程!

            DPW碼頭總經(jīng)理FABIO先生表示,將會(huì)同特運(yùn)一起做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,持續(xù)提升作業(yè)效率并保障作業(yè)質(zhì)量。

            在參觀完“GREENSANTOS”輪并體驗(yàn)過(guò)船上中國(guó)美食后,SUZANO團(tuán)隊(duì)隨后參觀了特運(yùn)南美公司位于SANTOS的辦公室。特運(yùn)南美公司SANTOS辦公室是特運(yùn)南美公司的操作中心,坐落于SANTOS最高的寫(xiě)字樓PRAIAMAR的28樓,通過(guò)辦公室可以俯瞰整個(gè)SANTOS港的航道以及大部分作業(yè)港區(qū)和主要紙漿客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)。為了滿(mǎn)足業(yè)務(wù)開(kāi)展和客戶(hù)需要,短短一年多,特運(yùn)南美公司員工隊(duì)伍已從7人發(fā)展為目前的21人,充實(shí)了市場(chǎng)研究、船舶調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)管理、滯期費(fèi)計(jì)算、商務(wù)談判等業(yè)務(wù)板塊。隨著團(tuán)隊(duì)的不斷壯大,為客戶(hù)提供的服務(wù)也不斷豐富提升。在本次參觀活動(dòng)中,該操作中心同樣讓SUZANO團(tuán)隊(duì)感到驚喜,為雙方進(jìn)一步增進(jìn)了解、加強(qiáng)合作夯實(shí)了基礎(chǔ)。

            “GREENSANTOS”輪是目前全球最大的多用途紙漿船,于2023年12月22日在大連交付投入運(yùn)營(yíng)。該輪總長(zhǎng)225.0米、寬32.26米、型深21.0米,設(shè)計(jì)航速15節(jié),續(xù)航能力25000海里。貨艙均為箱型,開(kāi)口均為敞口型,2-7艙為背載式艙口蓋,1、8艙為液壓折疊艙口蓋,貨艙配有轉(zhuǎn)輪除濕機(jī),可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。該輪甲板配備4臺(tái)單體克令吊,除滿(mǎn)足紙漿客戶(hù)裝載要求外,還可適裝高鐵列車(chē)、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車(chē)、大型機(jī)械設(shè)備、超長(zhǎng)超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等貨物。為保障新能源車(chē)運(yùn)輸安全,該系列船增加了“一對(duì)一”溫度監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)。該77000噸系列其余19艘具有相似裝載能力的船舶將于2024年—2025年交付。


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