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6月8日接受美廢裝運(yùn)前檢驗(yàn)申請(qǐng),中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美公司恢復(fù)業(yè)務(wù)
 
http://www.sbdailynews.com  2018-06-06 中國(guó)好包裝網(wǎng)

  繼5月2日海關(guān)總署突發(fā)特急文件《海關(guān)總署關(guān)于對(duì)進(jìn)口美國(guó)廢物原料實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)管措施的通知》,5月22日海關(guān)總署突發(fā)特急公函《海關(guān)總署檢驗(yàn)監(jiān)管司關(guān)于做好進(jìn)口美國(guó)廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作的通知》之后,國(guó)家對(duì)美廢的政策再生變化。

  據(jù)國(guó)際回收局(BIR)消息,中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司(CCICNA)業(yè)務(wù)已恢復(fù),并將于6月8日開(kāi)始接受裝運(yùn)前檢驗(yàn)(PSI)申請(qǐng)。在前段時(shí)間,因?yàn)槊缽U監(jiān)管的變化,相關(guān)原材料價(jià)格發(fā)生劇烈波動(dòng),此次政策再次變動(dòng),國(guó)內(nèi)的廢紙價(jià)及紙價(jià)走勢(shì)或再生劇變。

  中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司恢復(fù)業(yè)務(wù),6月8日開(kāi)始接受裝運(yùn)前檢驗(yàn)申請(qǐng)

  5月2日,國(guó)家海關(guān)總署突然發(fā)布特急文件《海關(guān)總署關(guān)于對(duì)進(jìn)口美國(guó)廢物原料實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)管措施的通知》,要求自5月4日起,對(duì)來(lái)自美國(guó)的廢物原料實(shí)施100%開(kāi)箱、100%掏箱檢驗(yàn)檢疫。

  同時(shí)對(duì)中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司實(shí)施A類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警措施,時(shí)間是一個(gè)月。期間,該公司不再承擔(dān)進(jìn)口廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作,暫停其使用中國(guó)進(jìn)口廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)信息管理系統(tǒng)(PSI)。

  隨后,國(guó)廢價(jià)格暴漲,全國(guó)各大地區(qū)普遍在3000元/噸以上,華南地區(qū)更是直接突破3500元/噸,一度逼近4000元/噸大關(guān)。而造紙廠、紙板廠則在短短幾天時(shí)間多次發(fā)布漲價(jià)函,停單、限量供應(yīng)等現(xiàn)象也同步發(fā)生。

  但在5月22日之后,一路飆升的價(jià)格突然掉頭向下,原因是海關(guān)總署發(fā)布加急文件《海關(guān)總署檢驗(yàn)監(jiān)管司關(guān)于做好進(jìn)口美國(guó)廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作的通知》,宣布自美國(guó)出口至中國(guó)的廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作暫由中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)加拿大公司承擔(dān)。

  步入6月份,國(guó)廢價(jià)格漲跌互現(xiàn)、原紙、紙板價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng),業(yè)內(nèi)幾乎所有人都在觀望6月4日之后的政策變化。果不其然,6月5日,有業(yè)內(nèi)人士傳出一份關(guān)于國(guó)際回收局(BIR)的消息。

  消息指出,國(guó)際回收局(BIR)表示,中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司(CCICNA)在6月1日的一封信中透露,將于6月8日開(kāi)始接受檢查申請(qǐng)。

  使用在線PSI提交申請(qǐng)的出口公司須提供詳細(xì)信息,包括公司名稱(chēng)、詳細(xì)地址、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系人的姓名和電話號(hào)碼,以及預(yù)計(jì)檢查日期,并在申請(qǐng)頁(yè)面的“備注”區(qū)域中提供詳細(xì)的商品說(shuō)明。

  美廢進(jìn)口限制放松,但仍需靜觀其變

  但遺憾的是,僅就國(guó)際回收局(BIR)發(fā)布的消息來(lái)看,除了得知暫時(shí)交由中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)加拿大公司承擔(dān)的自美國(guó)出口至中國(guó)的廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作,將回歸于中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司之外,其余信息仍是未知。

  而且這也僅是意味著中國(guó)允許美國(guó)的廢物原料進(jìn)口。畢竟,根據(jù)此前5月2日發(fā)布的文件顯示,還將執(zhí)行“100%開(kāi)箱、100%掏箱檢驗(yàn)檢疫”的要求。在廢紙含雜率不超過(guò)0.5%的條件下,這一要求可能會(huì)導(dǎo)致美廢即便運(yùn)往中國(guó),也還得擔(dān)心能否順利進(jìn)入市場(chǎng)。

  當(dāng)然,如今距離6月4日已有幾天時(shí)間,政策變化究竟怎么樣、“100%開(kāi)箱、100%掏箱檢驗(yàn)檢疫”的檢驗(yàn)要求是否有所放松,我們還是得看海關(guān)總署是否發(fā)出相關(guān)文件。只是,截至6月5日,筆者尚未找到相關(guān)文件,為此,我們只能靜觀其變。

  不過(guò),中美貿(mào)易戰(zhàn);,中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司恢復(fù)業(yè)務(wù),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)造紙、包裝產(chǎn)業(yè)鏈還是有著較大影響。此前,龍琨傳媒&中國(guó)好包裝網(wǎng)也曾談及:

  一是原紙質(zhì)量將會(huì)提高。質(zhì)量較差的外廢將會(huì)被阻擋至國(guó)門(mén)外,而能進(jìn)入市場(chǎng)的外廢,質(zhì)量都會(huì)比較好。

  二是紙廠淘汰戰(zhàn)恐將開(kāi)始。美廢與國(guó)廢的價(jià)格差在千元/噸以上,中小紙廠外廢配額較少,有的甚至沒(méi)有資格使用外廢,因此高昂的原料成本將令其產(chǎn)生巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。但值得注意的是,當(dāng)大型紙廠瘋搶外廢時(shí),這也可能會(huì)造成外廢價(jià)格提高。

  三、國(guó)廢供給形勢(shì)改善需要時(shí)間。我國(guó)未來(lái)會(huì)擴(kuò)大進(jìn)口,將有更多的包裝紙箱隨產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi),回收體系的建設(shè)也會(huì)得到加強(qiáng)。這都將對(duì)國(guó)廢資源形成利好,但若想做到自給自足,則需要時(shí)間。

  國(guó)家政策對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)影響較大,從1月份至今,24種固體廢物禁止進(jìn)口、進(jìn)口廢紙含雜率不超過(guò)0.5%、以及海關(guān)總署特急文件爭(zhēng)相發(fā)布,都對(duì)原材料價(jià)格造成巨大波動(dòng)。未來(lái),政策變化或仍將持續(xù),行業(yè)挑戰(zhàn)依舊存在。


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