21日上午，滿載著10萬(wàn)立方米進(jìn)口散裝木片的巴拿馬籍“粉紅金星號(hào)”輪船，在20多天的越洋跋涉后，靜靜地靠泊在肖厝作業(yè)區(qū)三梅碼頭，等待接卸作業(yè)開(kāi)始。與之前集裝箱少量運(yùn)輸不同，這是福建省迎來(lái)的首次整船進(jìn)口散裝木片。
來(lái)自美國(guó)的特殊客人
據(jù)悉，這批木片共3.57萬(wàn)噸，貨值322.85萬(wàn)美元，是福建省青山紙業(yè)股份有限公司進(jìn)口用于造紙的原料。
近年來(lái)，隨著木材加工的多元化發(fā)展及國(guó)家加大對(duì)木材砍伐的控制，國(guó)內(nèi)木材供求關(guān)系明顯趨于緊張，部分紙業(yè)公司原料短缺嚴(yán)重。在此情況下，拓展國(guó)外原材料采購(gòu)成了這些公司可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
“這批木片是從美國(guó)俄勒岡州Coosbay港進(jìn)口的�！鼻嗌郊垬I(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，9月27日在當(dāng)?shù)匮b貨，經(jīng)過(guò)20多天的日夜兼程，該船木片于20日到達(dá)肖厝作業(yè)區(qū)錨地接受“一關(guān)三檢”。
綜合優(yōu)勢(shì)吸引靠泊
盡管福建省林業(yè)資源豐富，但進(jìn)口木片早有歷史。為解決原料問(wèn)題，部分紙業(yè)企業(yè)此前都曾以集裝箱的方式陸續(xù)進(jìn)口過(guò)木片，但數(shù)量相對(duì)較少。近期，由于集裝箱運(yùn)輸成本大幅增長(zhǎng)，散貨大輪整船運(yùn)輸開(kāi)始進(jìn)入企業(yè)的視野，于是才有了此次“粉紅金星號(hào)”的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。不過(guò)，記者也了解到，最終確定在肖厝靠泊，最關(guān)鍵的是港口自身的綜合優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹，為尋找合適的靠泊伙伴，青山紙業(yè)方面專程考察了省內(nèi)多個(gè)散雜貨運(yùn)輸港口，最后肖厝作業(yè)區(qū)以獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的深水條件、先進(jìn)的起重裝卸機(jī)械設(shè)備、日益完善的配套集疏運(yùn)體系等勝出，將進(jìn)口木片這一新開(kāi)拓的貨源留在了這里。
便捷通關(guān)獲好評(píng)
除了硬件優(yōu)勢(shì)，泉州海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門主動(dòng)服務(wù)扶持企業(yè)的軟件優(yōu)勢(shì)更是讓貨主深為感動(dòng)。
進(jìn)口木片存在攜帶檢疫性有害生物的可能性，體積又較大，裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間也較長(zhǎng)，為幫助企業(yè)發(fā)展，同時(shí)確保安全，在接到企業(yè)申請(qǐng)后，泉州檢驗(yàn)檢疫局馬上成立了進(jìn)境木片檢疫監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，還專門召開(kāi)專題會(huì)議研究部署檢疫監(jiān)管工作。20日“粉紅金星號(hào)”船舶錨地停泊后，該局第一時(shí)間派員開(kāi)展進(jìn)境船舶檢疫工作，及時(shí)進(jìn)行貨物表層檢疫和扦樣工作，并連夜加班進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢疫。
與此同時(shí)，泉州海關(guān)也采取了科學(xué)簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)報(bào)檢的流程等服務(wù)方式，大大加快通關(guān)速度，減少不必要的滯港費(fèi)用，贏得了企業(yè)的贊譽(yù)。
