今年1—7月,江蘇口岸累計(jì)進(jìn)口廢紙201.8萬(wàn)噸,價(jià)值4.9億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)31%和76.6%。受進(jìn)口貨源緊張、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增加等因素影響,該口岸前7月廢紙進(jìn)口均價(jià)為244.9美元/噸,較去年同期上漲34.8%,平均每噸上漲63.2美元。海關(guān)人士提醒,進(jìn)口廢紙價(jià)格上漲將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)新聞紙價(jià)格沖高,且國(guó)內(nèi)廢紙加工污染風(fēng)險(xiǎn)也在加大。
1—7月,江蘇口岸廢紙進(jìn)口主要以一般貿(mào)易方式實(shí)現(xiàn),且進(jìn)口廢紙中約98.1%者來(lái)源于歐盟、美國(guó)和日本。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),外商投資企業(yè)是廢紙進(jìn)口“大戶”,進(jìn)口量占江蘇口岸廢紙進(jìn)口總量的95.5%。
據(jù)分析,江蘇口岸前7月廢紙進(jìn)口價(jià)格上漲,與進(jìn)口貨源緊張、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增加等因素有關(guān)。就廢紙來(lái)源看,全球最大廢紙出口國(guó)——美國(guó)受本國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退影響,廢紙供應(yīng)量逐步減少,國(guó)內(nèi)造紙企業(yè)轉(zhuǎn)而到歐洲尋找貨源,并與當(dāng)?shù)卦旒埰髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng),推高了廢紙進(jìn)口價(jià)格。而從市場(chǎng)需求看,隨著廢紙加工工藝的不斷進(jìn)步和使用領(lǐng)域拓展,我國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)廢紙的需求量快速增長(zhǎng),進(jìn)一步推高了廢紙的進(jìn)口價(jià)格。
海關(guān)人士提醒,廢紙進(jìn)口價(jià)格高漲,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)新聞紙價(jià)格從2007年4月的4300元/噸上漲至目前的6000元/噸左右,漲價(jià)幅度超過(guò)40%,創(chuàng)5年來(lái)增幅最高紀(jì)錄。新聞紙價(jià)格的上漲將直接轉(zhuǎn)嫁給下游報(bào)社出版業(yè),直接影響國(guó)內(nèi)報(bào)業(yè)的發(fā)展和居民日常生活。與此同時(shí),大量進(jìn)口廢紙將提高污染風(fēng)險(xiǎn),對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)造成不利影響。