中國三大石化巨頭先后進駐、韶鋼1000萬噸級沿�；囟ㄖ贰�70萬噸的紙漿廠項目敲定……近來，擁有港口和大西南出海口等優(yōu)勢的廣東湛江，正成為國內(nèi)外大型重化工業(yè)巨頭投資的熱土，并加速崛起成為我國臨港重化工業(yè)重地。
通往五大洲航程最短
湛江是我國少有的天然深水良港，也是大西南、華南、海南的交通樞紐和大西南的出海通道，是中國海上通往世界五大洲航程最短的主樞紐港。近年來，湛江港先后實施了“三大工程”建設(shè)，10萬噸級航道疏浚工程已于2002年4月建成投產(chǎn)，使湛江港擁有目前華南地區(qū)最深的航道；30萬噸級原油碼頭工程于2002年11月正式投產(chǎn)，使湛江成為全國最大的陸岸原油碼頭；湛江港還于去年動工興建25萬到30萬噸級航道，對出海航道進行升級，力爭2005年初完工，屆時，湛江港還將成為全國航道最深的港口。
臨港工業(yè)投資熱土
目前除了中國石油、中國石化、中海石油三大石油公司已經(jīng)加快進入湛江投資之外，中國石油燃料油股份有限公司也投資5億多元，與湛江港合作在湛江港區(qū)內(nèi)興建奧里油94.5萬立方米大型儲罐區(qū)，還與湛江港務(wù)局、湛江發(fā)電廠合作，投資40億元利用奧里油原料建設(shè)120萬千瓦奧里燃油發(fā)電廠；中國石化收購了中外合資企業(yè)東興煉油廠，投資30億元建設(shè)大型石化基地；已在湛江設(shè)立西部公司湛江基地的中國海洋石油，現(xiàn)在又投資建設(shè)80萬噸瀝青及燃料油項目等。中國華能集團還決定選址湛江東海島，首期投資120億元建設(shè)240萬千瓦的大型燃煤發(fā)電廠。
另外，一批中外大企業(yè)也把目光投向湛江。中國復(fù)興紙業(yè)公司、芬蘭UPM公司和廣東省共同投資94億元，建設(shè)年產(chǎn)紙漿70萬噸的紙漿廠；倉儲中轉(zhuǎn)規(guī)模為亞洲第一、世界第二的俄羅斯塔氏集團投資2億多元人民幣，在港區(qū)興建我國沿海港口中規(guī)模最大的液化氨儲罐區(qū)，進口、儲存、轉(zhuǎn)運、二次出口液化氨；最近，韶鋼集團投資建設(shè)1000萬噸臨港工業(yè)基地已選址湛江，并簽訂了合作意向書，將對華南鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生積極影響。西南地區(qū)的一些大企業(yè)也進入湛江考察，準(zhǔn)備建設(shè)大型化工工業(yè)，大型不銹鋼廠、玻璃廠等一批項目也在積極洽談中。
湛江市長徐少華表示，隨著廣東和港澳、西南諸省以及東南亞的經(jīng)濟合作日趨密切，湛江將成為我國臨港重化工業(yè)的最重要的聚集區(qū)域之一。 |
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