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　�。睹组L(zhǎng)的紙橋上能開(kāi)車(chē)？這可不是異想天開(kāi)。昨天，位于亦莊的北京國(guó)際汽車(chē)會(huì)展中心就上演了這樣驚險(xiǎn)的一幕——

    紙做的橋上能開(kāi)過(guò)１噸多重的吉普車(chē)，您聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么離譜的事嗎？昨天，這個(gè)讓很多人一聽(tīng)就搖頭的“幻想”，被清華大學(xué)機(jī)械系１０多名大二學(xué)生變成了現(xiàn)實(shí)。２分鐘之內(nèi)，一輛重達(dá)１．２噸的北京吉普穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻_(kāi)過(guò)了６米長(zhǎng)、２米高，完全用報(bào)紙做成的紙橋。

　　紙橋的設(shè)計(jì)者之一，清華機(jī)械系學(xué)生張學(xué)糧告訴記者，“吉普過(guò)紙橋”的設(shè)想源自中央電視臺(tái)“異想天開(kāi)”欄目提出的“不可能完成的任務(wù)”，紙橋只能用６噸重的報(bào)紙和乳膠來(lái)完成。“我們想了很多種方案，最終決定將報(bào)紙打成紙漿，去卷紙廠卷成鋼管一樣的紙筒，然后橫三豎一地鋪上四層紙筒做橋面，再將６０多個(gè)２米高的紙筒分別做成３個(gè)橋墩。”他得意地告訴記者，他們做的紙橋承重能力非常強(qiáng)，雖然只用了２噸報(bào)紙，但理論上過(guò)個(gè)１．５噸的卡車(chē)，紙橋變形程度也不會(huì)超過(guò)１厘米。

　　與清華大學(xué)同樣參加這場(chǎng)“吉普過(guò)紙橋”比賽的，還有四位來(lái)自全國(guó)各地的網(wǎng)友，他們?cè)O(shè)計(jì)的紙橋更“懸”，完全沒(méi)有橋墩，只是用報(bào)紙打成直徑２厘米寬、６米長(zhǎng)的紙繩，每９根紙繩擰成一股形狀像天津麻花兒的粗繩，一共用了２５條“麻花兒繩”，用紙環(huán)把這些“麻花兒繩”鎖定在一起，再鋪上兩層１．５厘米厚的紙“橋面”，連成了一座紙索橋。

　　下午４時(shí)，比賽正式開(kāi)始。清華學(xué)生們“能過(guò)卡車(chē)”的紙橋果然不負(fù)重望，盡管１．２噸重的大家伙在橋上磨磨蹭蹭地待了半天，可紙橋竟紋絲沒(méi)動(dòng)，連鋪在橋面最上層的環(huán)狀紙管都沒(méi)有變形。網(wǎng)友們的紙索橋可就沒(méi)那么幸運(yùn)了，吉普車(chē)剛剛開(kāi)上橋面，車(chē)頭就“騰”地一下扎了下去，２米高的橋面登時(shí)下陷了１米有余，由于慣性，車(chē)頭在３秒之內(nèi)即沖上了對(duì)面的引橋，可整個(gè)車(chē)體在紙索橋上實(shí)在陷得太深，根本無(wú)法開(kāi)過(guò)橋面，最終只能放棄比賽。